Kitaco Комплект усиленных клапанных пружин для Ape для головок цилиндров Kitaco SPL 50/Ape 100/XR50 Motard/CB50/R&P/XR80 и т.д., 303-1018000

--------------------------------------------------------------------------------- Продано и отправлено японскими продавцами * Работают японские продавцы — японские продавцы, которым доверяют и у которых есть опыт. * Прямые поставки из Японии. Все товары тщательно упаковываются и оперативно отправляются из Японии. * Высочайший контроль качества — проверка по японским стандартам гарантирует высокое качество продукции. ---------------------------------------------------------------------------------

【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.

【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер.

【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.

【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.

Совместимые модели [Совместимо с головками цилиндров Kitaco] SPL (старые и новые модели) Совместимые модели [Совместим со стандартными головками цилиндров] Ape 50: AC16-1000001~1599999 | XR50 Motard: AD14 | CB50: CB50J-1000011~/AC02-1000001~ | XE50: CE50 | XL50S: AD03 | R&P: CY50 | Непослушные утки: CY50-1200013~ | TL50: TL50 | XE75: CE75 | XL80S: HD04 | XLR80R: HD10 | Ape 100: HC07 | Ape 100-Тип D: HD13 | XR100 Motard: HD13 | XR100R/CRF100F: HE03 | NSF100 4 штук в наборе Прочность улучшена за счет использования специальной пружинной стали. Это помогает подавить дребезжание клапанов, которое имеет тенденцию возникать в диапазонах высоких оборотов. Рекомендовано для гоночных двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях.