Merk: dette er kun for diesel, med motorkoder nedenfor. Ikke for bensinmotorer.
Dette er en laserskåret blanking plate, laget av 1,5 mm rustfritt stål. Den har blitt buldret for å gjøre den glatt og gi den en slitt overflate som gir en bedre forsegling, pluss fjerner alle skarpe kanter (så ingen kutt i fingrene).
Det gir en renere pickup ved lavere turtall fordi det stopper eksosgassene som blir resirkulert. Den vil tenne motorstyringslyset, så pass kun hvis du vet hva du gjør. Hvis EGR-ventilen er kartlagt ut av ECU, så er det best å ha denne platen uten hull.
DETTE PASSER:
Euro5 kun 2.0L TDI CR (Common Rail) 2. generasjons motorer (Passer ikke til Euro6-motorene-EA288) i VW, Seat, Skoda.
Motorkoder CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, CFHC, CGLC, CMGB. CFCA er Bi Turbo i transportøren. Kjøleren er foran på motoren, ikke bak, men platen vil passe på samme sted på sylinderhodet. Hvis du ikke finner motorkoden din her eller i 1. gen-oppføringen, vennligst spør ettersom en ny kommer opp.
Disse vil ikke passe til 2.0L TDi CR 1. generasjons common rail (CR) motorer
Fordeler med å blokkere EGR:
1. Renere motorolje som bidrar til å gi lengre motorlevetid.
2. Turboen spole opp raskere, og ved lavere turtall
3. Hjelper med å forhindre sotoppbygging i inntaksmanifolden og ventilene, som vil senke effekten
4. Mykere kjøring og ofte bedre økonomi
5. Bidrar til å holde DPF-renseren lenger, så mindre gjenoppretting
Pakke inkludert
1x tallerken
